Дизтопливо – цетановое число

Одним из ключевых параметров дизельного топлива является воспламеняемость. Она характеризуется цетановым числом, которое определяет скорость загорания дизтоплива, используемого в двигателях внутреннего сгорания.

При повышении цетанового числа снижается время, необходимое для впрыска горючего в цилиндры ДВС транспортного средства. За счет этого топливная смесь сгорает плавно, максимально спокойно и ровно.

Высокое цетановое число обеспечивает увеличение мощности двигателя и быстрый его запуск. По этой причине дизтопливо летнего типа всегда имеет более низкий показатель цетана, а зимнего – более высокий.

На двигатель одинаково негативно влияет и чрезмерно высокое цетановое число, и чересчур маленькое, так как данный показатель зависит от периода времени, которое проходит между впрыском топлива и его воспламенением:

• Высокий цетан более 65 единиц вызывает сбои в работе ДВС, что обуславливает частые поломки элементов двигателя, их быстрый износ. Замена деталей требует немалых финансовых затрат.

• Низкое (менее 40 единиц) цетановое число становится причиной того, что время начала горения топлива увеличивается, как и скорость формирования давления в отсеке сгорания. Это также негативно сказывается на работоспособности и долговечности эксплуатации двигателя.

Оптимальные показатели цетанового числа по ГОСТам России находятся в интервале 40–55 единиц:

• 45–50 – дизель высшего качества (премиум);

• 40–45 – стандартное горючее.

В премиум-топливе присутствует много фракций, которые легко воспламеняются. Они уменьшают дымность дизеля. Такое горючее идеально для использования при низких температурах окружающего воздуха.