День рождения дизельного двигателя!

Дизель не один год работал над двигателем внутреннего сгорания принципиально нового типа. В основе его работы был цикл Карно, согласно которому нагреть рабочее тело до температуры горения топлива можно «изменением объема», то есть быстрым сжатием.

Дизеля заинтересовало самовоспламеняющееся от сжатия топливо, и в 1890 г. он предложил собственную реализацию. Первый патент был получен 23 февраля 1892 года, но создание прототипа заняло больше времени.

Наконец, в 1897 г. изобретателю удалось получить пригодный для серийного выпуска образец. Его КПД превосходил другие ДВС на 28 %, хотя применение было несколько ограничено из-за больших размеров двигателя.

Сегодня же дизельный двигатель – это компактное, но эффективное устройство. Он экономичнее бензинового, имеет минимум выбросов в атмосферу и долго служит за счет смазочных свойств ДТ. Именно поэтому мы рекомендуем к покупке машины на дизеле.