Будущее электромобилей.
08.11.2017 15:03:00

Аналитики банка Goldman Sachs предполагают три варианта развития событий в будущем,касаемо электромобилей:
1. Базовый- к 2030 году электромобили займут 6,5% мирового автопарка;
2. «Гиперсценарий»- к 2030 году электромобили займут 10% мирового автопарка;
3. «Два градуса по Цельсию» (с учетом потепления климата на 4 градуса к 2100 году)-электромобилям будет принадлежать 15%.
В исследовании говорится, что пик спроса на нефть и продукты ее переработки настанет в 2024 году, а затем спрос на нее начнет снижаться.
Все эти прогнозы безусловно предполагают удар по нефтяной отрасли. Более того, специалисты из Goldman Sachs уверены что развитие электромобилей серьезно ударит по бюджетам государств, у многих из которых он формируется от нефтяных доходов☝
Однако, в России в развитии электротранспорта серьезной угрозой не видят. Не так давно глава «Роснефти» Игорь Сечин, на Международном форуме в Санкт-Петербурге, заявил, что в большинстве стран доля продаж электромобилей не превышает 2%. Также Сечин выразил сомнение в экономической эффективности единственного в мире крупного независимого производителя электромобилей Tesla.
К списку статей
1. Базовый- к 2030 году электромобили займут 6,5% мирового автопарка;
2. «Гиперсценарий»- к 2030 году электромобили займут 10% мирового автопарка;
3. «Два градуса по Цельсию» (с учетом потепления климата на 4 градуса к 2100 году)-электромобилям будет принадлежать 15%.
В исследовании говорится, что пик спроса на нефть и продукты ее переработки настанет в 2024 году, а затем спрос на нее начнет снижаться.
Все эти прогнозы безусловно предполагают удар по нефтяной отрасли. Более того, специалисты из Goldman Sachs уверены что развитие электромобилей серьезно ударит по бюджетам государств, у многих из которых он формируется от нефтяных доходов☝
Однако, в России в развитии электротранспорта серьезной угрозой не видят. Не так давно глава «Роснефти» Игорь Сечин, на Международном форуме в Санкт-Петербурге, заявил, что в большинстве стран доля продаж электромобилей не превышает 2%. Также Сечин выразил сомнение в экономической эффективности единственного в мире крупного независимого производителя электромобилей Tesla.
Заинтересовались?
Задайте любой интересущий
вас вопрос по телефону:
* * "Нажимая кнопку «Отправить», вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных и
принимаете пользовательское соглашение"